Czy wiesz, co się stanie, gdy naciśniesz HAMULEC w ten sposób? UKRYTA funkcja pojazdu, o której wielu kierowców nie ma pojęcia!
Są samochody, w których mocniejsze naciśnięcie hamulca, np. w korku, powoduje jego aktywację bardzo wygodna funkcja Auto Hold.
Wielu kierowców nie wyobraża sobie jazdy bez niego.
Dowiedz się więcej o tej funkcji już dziś.
Jak podaje portal, chodzi o bardzo wygodna funkcjado którego szybko się przyzwyczajasz.
Kiedy samochód zatrzymuje się na światłach, kierowca automatycznie naciska przycisk sprzęgło, a następnie hamulec.
A drugi trzyma, aż lampka sygnalizacyjna na światłach zmieni kolor na zielony.
Potem może dodać gazu i zacznij się ruszać.
Producenci czasami wyposażają samochody prosty systemco znacznie uprzyjemnia jazdę po mieście.
W niektórych samochodach wystarczy, jeśli kierowca stanie obok pojazdu mocno wciśnij pedał hamulca.
W ten sposób aktywuje funkcję zwaną automatycznym wstrzymaniem.
Jest często używany do aktywacji automatycznego wstrzymania przycisk.
Zwykle się go znajduje w konsoli środkowej.
W takim razie będzie samochód cały czas trzymać wciśnięty hamulecdzięki któremu kierowca będzie mógł zdjąć nogi z pedałów.
Mimo, że stoimy na wzgórzu samochód nie ruszy.
Jeśli funkcja automatycznego wstrzymania jest włączona w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów, pojazd nie jedzie do przodu po zwolnieniu hamulca.
Funkcja Auto Hold automatycznie blokuje i odblokowuje koła
Oczywiście nawet w samochodach bez systemu auto hold czy kierowca może zwolnić wszystkie pedały podczas oczekiwania na światłach?
Ale wtedy może się okazać, że samochód zacznie się poruszać ze względu na ukształtowanie terenu.
Automatycznie blokowany hamulec eliminuje ten efekt.
Jak dokładnie działa ten system?
Po mocnym naciśnięciu hamulca komputer sterujący otrzymuje informację o zablokowaniu zacisków tylnych kół (system opiera się na elektronicznym hamulcu ręcznym).
Odblokowują się automatycznie – za każdym razem, gdy kierowca puszcza sprzęgło, dodaje gazu i chce jechać.
Warto pamiętać, że jest to system auto hold przydatny nie tylko w korkach czy oczekiwaniu na zielone światło.
Świetnie sprawdza się także w sytuacji, gdy kierowca chce ruszyć pod górę lub przed opuszczeniem garażu podziemnego ma obowiązek upewnić się, czy piesi nie idą chodnikiem.
Funkcja automatycznego trzymania utrzymuje pojazd w miejscu a następnie pozwala na bezproblemowe wyruszenie w trasę.
Bez automatycznego wstrzymania kierowca musiałby z niego korzystać dźwignia hamulca ręcznego.
Wielu kierowców w to wierzy auto hołd ma również wady.
Jest wymieniany jako doskonały przykład parking.
Manewr nie przebiegnie gładko, ponieważ po każdym postoju samochód należy przenieść z miejsca dodając gazu.
Zdarza się, że choć auto posiada automatyczny hamulec ręczny to opcja auto hold nie jest już dostępna.
Dzieje się tak najczęściej w modelach z mechaniczną skrzynią biegów – powoli staje się to standardem rynkowym w automatach.
Na szczęście jest to również mniejszy problem.
Bo kierowca stojący w korku, który chce utrzymać samochód na miejscu, a jednocześnie nie chce ciągle dławić się pedałem hamulca, można nacisnąć przycisk odpowiedzialny za uruchomienie ręczne.
W tym przypadku również zostanie zwolniony automatycznie – natychmiast po przyspieszeniu i próbie uruchomienia.
